Схема тепловоза тэм 7а


Электpопеpедача пеpеменно-постоянного тока состоит из синхронного тягового генеpатоpа, выпрямительной установки, восьми тяговых электродвигателей постоянного тока, возбудителя и комплекта электрической аппаратуры. Пневмотическая схема тепловоза ТЭМ7а. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя. Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины. Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок.

Современный маневрово-вывозной тепловоз с электропередачей ТЭМ7А мощностью л.

Тепловоз ТЭМ7А Обучение

Схема тепловоза тэм 7а

Для получения высокой надежности тормозного оборудования применена система осушки воздуха. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой. На тепловозе предусмотрена система бдительности. Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок.

Место нахождения машиниста указывается сигнализаторами, расположенными на торцах кабины.

Схема тепловоза тэм 7а

Для получения высокой надежности тормозного оборудования применена система осушки воздуха. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя. Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками. Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Место нахождения машиниста указывается сигнализаторами, расположенными на торцах кабины.

Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины. На тепловозе предусмотрена система бдительности.

Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой. На тепловозе предусмотрена система бдительности. Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Современный маневрово-вывозной тепловоз с электропередачей ТЭМ7А мощностью л. Пневмотическая схема тепловоза ТЭМ7а.

Схема тепловоза тэм 7а

Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками. Электpопеpедача пеpеменно-постоянного тока состоит из синхронного тягового генеpатоpа, выпрямительной установки, восьми тяговых электродвигателей постоянного тока, возбудителя и комплекта электрической аппаратуры.

Перейти на уровень вверх. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины.

Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой. Место нахождения машиниста указывается сигнализаторами, расположенными на торцах кабины. Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок.

Схема тепловоза тэм 7а

Схема тепловоза тэм 7а

Может работать по системе двух единиц. На тепловозе предусмотрена система бдительности. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой.

Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины.

Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя. Для получения высокой надежности тормозного оборудования применена система осушки воздуха. Может работать по системе двух единиц. Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками.

Электpопеpедача пеpеменно-постоянного тока состоит из синхронного тягового генеpатоpа, выпрямительной установки, восьми тяговых электродвигателей постоянного тока, возбудителя и комплекта электрической аппаратуры. Ручной тормоз — механический. Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой.

На тепловозе предусмотрена система бдительности. Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок. Ручной тормоз — механический. Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой. Может работать по системе двух единиц.

Ручной тормоз — механический. Место нахождения машиниста указывается сигнализаторами, расположенными на торцах кабины. Пневмотическая схема тепловоза ТЭМ7а. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя. На тепловозе предусмотрена система бдительности. Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками.

Для получения высокой надежности тормозного оборудования применена система осушки воздуха.

Место нахождения машиниста указывается сигнализаторами, расположенными на торцах кабины. На тепловозе предусмотрена система бдительности. Электpопеpедача пеpеменно-постоянного тока состоит из синхронного тягового генеpатоpа, выпрямительной установки, восьми тяговых электродвигателей постоянного тока, возбудителя и комплекта электрической аппаратуры.

Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Ручной тормоз — механический. Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины.

Для получения высокой надежности тормозного оборудования применена система осушки воздуха. Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя. Перейти на уровень вверх. Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок. Ручной тормоз — механический. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой.

Место нахождения машиниста указывается сигнализаторами, расположенными на торцах кабины. Пневмотическая схема тепловоза ТЭМ7а. Ручной тормоз — механический. Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя.

Электpопеpедача пеpеменно-постоянного тока состоит из синхронного тягового генеpатоpа, выпрямительной установки, восьми тяговых электродвигателей постоянного тока, возбудителя и комплекта электрической аппаратуры. Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками.

Для получения высокой надежности тормозного оборудования применена система осушки воздуха. Ручной тормоз — механический. Современный маневрово-вывозной тепловоз с электропередачей ТЭМ7А мощностью л. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя. На тепловозе предусмотрена система бдительности.

Для возможности работы с самоpазгpужающимися вагонами тепловоз поставляется с двумя компpессоpными установками. Габаритные размеры тепловоза ТЭМ7А. Каждая четырехосная тележка состоит из двухосных тележек, соединенных между собой промежуточной рамой. Современный маневрово-вывозной тепловоз с электропередачей ТЭМ7А мощностью л. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины.

Тормозная система оборудована автоматическим прямодействующим тормозом с двухсторонним нажатием колодок. Компpессоp двухступенчатый с приводом от электродвигателя.



Схема technics sb 7000
Схема электропроводки т-25
Схема микрофона mh 31
Структурная схема атсц
Схема подключения трёхфазного асинхронного двигателя
Читать далее...



Смотрят также:

Аристон avd 129 схема
Штрих ас 15-2.5 схема
Схемы помещений питания
Кабель hdmi vga схема
Схема фазометра 380 в
Карие глаза бой схема